Amerigo Vespucci

25 августа в Севастополь с дружественным визитом зашёл корабль ВМС ВС Итальянской Республики - Amerigo Vespucci.

Справка:
Amerigo Vespucci - это имущество министерства обороны Италии, в этом году кораблю исполнилось 80 лет.
Длина — 100 м, ширина — 15,5 м, осадка — 7 м, высота — 82,4 м, водоизмещение — 3,5 тыс. т.

Корабль Amerigo Vespucci был построен на Королевской морской верфи в Кастелламаре ди Стабиа (неподалеку от Неаполя) и спущен на воду 22 февраля 1931 года. Маневрирование парусами и перемещение рей проводится исключительно вручную с помощью канатов из растительного волокна (конопля).

Общая длина этих канатов составляет более 30 км.

Фактически, кроме двигателя, подавляющее большинство оборудования на борту имеет ручное управление. Все действия, связанные с маневрированием парусов, проводятся только вручную. За 78 лет с момента введения в эксплуатацию корабль каждый год (кроме четырех случаев) применялся прежде всего для обучения курсантов-первокурсников Военно-морской академии и юношей из парусных ассоциаций.

Парусник признан одним из самых и величественных кораблей и многие считают его «прекраснейшим кораблем мира». Amerigo Vespucci - это парусник с двигателем, корпус корабля стальной, но многие элементы корабля сделаны из древесины.

Максимальная скорость корабля под парусом - 14,6 узлов, что составляет 27 км/ч. Экипаж парусника состоит из 278 человек: 16 офицеров, 72 мичмана и 190 матросов. Во время учебного похода экипаж пополняется приблизительно 120 курсантами и преподавателями Военно-морской академии, - таким образом, общее количество экипажа может составить 450 человек.

Для полного поднятия парусов судна необходимо 60 минут и участие приблизительно 200 членов экипажа. Корабль Amerigo Vespucci более 100 раз пересек Гибралтарский пролив, около 20 раз Кельтский канал, неоднократно - Босфор и Дарданеллы и по одному разу Панамский, Суэцкий и Коринфский каналы.

Четыре раза корабль пересекал линию экватора. Всего «прекраснейший корабль мира» преодолел более 400 тыс. морских миль в течение более 7 тыс. навигационных дней.

Кроме основной задачи - обучать будущих офицеров - парусник на протяжении многих лет выполнял также роль посла итальянской культуры и итальянских морских традиций, участвуя в разнообразных мероприятиях и событиях по всему миру.
Фото: